Illunitokárium

[Eriál Argetlam]

A bolygópajzson kívül egy hatalmas ojjektum (sic!) építése kezdődött meg néhány hete. Egy hatalmas, tányérforma űrállomás az, melynek átmérője mintegy tíz kilométer lehet.

Mindenki tudja, hogy ott van, de senki sem tudja, miért... De valami nagy dolog készül, az biztos.

Egyelőre a nagyvállalatok húznak igazán nagy hasznot az egészből, hisz amint egy fedőlemezt a helyére illesztenek, néhány óra múltán, máris ott ragyog rajta valamiféle holoplakát.

[Eriál Argetlam]

Hónapok teltek el, és az űrállomás lassan elkészült. Borsos áron ugyan, de a kialakított üzlethelyiségeket bérlőknek és befeketetőknek adták ki. Sorban nyíltak meg az irodahelyiségek, üzletek, szórakoztatóközpontok, míg végül az űrállomás olyanná vált, mint a galaxisszerte fellelhető HoloDili Világok - az univerzum legnagyobb vidámparkjai.

Az egész építmény területén szabadon járhatnak-kelhetnek az érdeklődők, kivéve azt, amely nemsokára a fogatverseny-pályának ad majd otthont.

Az űrállomás szolgáltatásai nem titkoltan azokat célozzák meg, akik csak rövid időre érkeztek a bolygó közelébe: üzleti találkozókra, gyors légyottokra vagy az üzemanyag feltöltésére is lehetőséget talál az, aki csak egy kicsit veszi a fáradtságot a kereséshez.

Óránként jár komp, hogy a felszínre és a felszínről utasokat szállítson.

[Veszély]

Az Illunitokárium mindeddig lezárt részét, mely a fogatversenypályának ad helyt, csak három órával a futam kezdete előtt nyitották meg. Eddigre már milliós tömeg gyűlt össze, akik a kapu kitárását követően egymást taposva versengtek azért, hogy ki ülhet le először a vadonatúj sportlétesítmény kényelmes székeire.

A pálya teljes egészében fedett, legtágasabb része az, ahol a nézők páholyai előtt halad el - azaz a célegyenesnél. A nézőtér felett a burkolat átlátszónak lett kiképezve, így az összegyűltek lélegzettvisszafojtva figyelték, ahogy a Clown, a Köztársaság egyik ódon relikviája kilép a hiperűrből mindössze néhány kilométerre az állomástól, majd lassan manőverezve a boxutca egyik végénél kialakított dokkolónyíláshoz csatlakozik. Ez a megoldás nem tesz lehetővé olyan látványos bevonulást, mint az Improccon, a futam azonban, hála a Zeltronok holotechnológiájának, valószínűleg mindenkit kárpótol majd ezért.

A versenyzők istállónként vonulhatnak ki a hajó gyomrából, majd a szükséges végsőrutinellenőrzések után fogataikat a rajtkockákhoz hajthatják. A futam kezdetéig már csak alig negyed óra van hátra.



Rövid ismertető a szabályokról.
A futam három körös, egy kör pedig öt szakaszból fog állni. Én minden hét hétfőjén és péntekén postolok, kérek mindenkit, hogy ezt az időt használja ki annak leírására, hogyan cselekszik.

Akárcsak az Improccon, én is a terep tárgyszerű leírását adom csak, a többi a ti reakcióitokon múlik majd.

A pálya különböző szakaszain elhelyezve akadályok várnak a versenyzőkre, melyek lelassíthatják, vagy megállásra késztethetik a fogatokat. Jól gondoljátok meg tehát, hogy mikor mit írtok.

Kérdésekkel PMben, vagy MSNen fordulhattok hozzám.

[Vasius Khan]

A Khan Istállóhoz szerencsére még időben csatlakozott a xexto fajból származó Mugano, aki egy KV9T9-B Wasppal érkezett a versenyre. Mind a három pilóta felsorakozott és felkészültek az indulásra. Vasius ismét összefont karokkal állt a közvetítő előtt és kíváncsian várta, hogy mi fog történni.

[Eriál Argetlam]

Technikusaitól, szerelőitől és a kisegítőszemélyzet töbi tagjával körülvéve, az Ég Urai istálló pilótái elsőként lépnek az Illunitokárium fedélzetére. Legelől három ezüst és kék lemezekkel burkolt droid lépked, akik a csapat sárkányos lobogóját hordják magasan.

Az Ég Urainak fogatai vadonatújak, áramvonalas tervezésük modernitásukról árulkodik. A hármasból Hekula, a dug halad elől, szokásos kaján vigyorával integetve a lelátó felé. Ő biztos a dolgában, így a rutinellenőrzéseket kihagyva azonnal a rajtkockára vezeti járművét.

Tebe Krull, a vállalat ügyvezetője a népes kompánia hátsó fertályán vonult ki, a fogatok mögött. A fülébe helyezett mikorkommunikátor megreccsent.
- Uram, Hekula a rajtkockára ment!
- Nem értem ez miért lenne probléma. - felelte a férfi szórakozottan. A technikus a vonal túlvégéről kétségbeesetten csattant fel.
- K-Kihagyta az ellenőrzést.

Tebe elsápadt. Azok után, amiket a dug művelt a fogatával, ki tudja, mi történhet majd... de Sebulba fia senkit nem engedett a fogata közelébe, miután befejezte a saját maga kiötölte módosításokat a hajtóműblokkban. Ez tragédia lehet...

- Azonnal hozzák be! - kiáltott vissza, ezzel majdnem megsüketítve a komm túlvégén hallgató személyt. De legbelül mindketten tudták, hogy az utasítás végrehajtására semmi esély nincs.


A félreértések elkerülése végett: tisztában vagyok vele, hogy Hekula részvétele a versenyen a multiszabály komoly áthágása lenne. Azonban nem szándékozom a szabályok ellen véteni. Majd meglátjátok.

[Jasen Raven]

A Raven Team csapatát is váratlanul érte a bejelentés, hogy változik az uticél, és nem kevés bosszúsággal is járt, hiszen így kevesebb idejük maradt a felkészülésre. Mindenki kettõzött erõvel dolgozott, újításokat nem eszközöltek a fogaton, hiszen az nagyon nagy kockázat lett volna, mert két nap alatt nem lehet letesztelni, fõleg nem egy ûrhajóban. Így aztán csak kijavították az esetleges sérüléseket, hibákat, meggyötört alkatrészeket, így a fogat még az elõzõ futamon tapasztaltnál is versenyképesebb lesz, ahol ugye a csapat pilótája diadalmaskodott. A pilóták közben serényen gyakroltak, a csapat szimulációs termébe táplált adatok alapján többször végimentek a pályán, persze ez csak egy alap pálya volt, a különbözõ csapdákról nincs egyik csapatnak sem információja, de a vonalvezetés szempontjából ez nagy elõny lehet.

A zeltroshoz, rövid idõn belül már a fogatok ott álltak a rajtrácson. Minden tökéletes volt, a fogatokat ezerszer is ellenõrizték, hogy ne legyen semmi gond. Grabor magabiztosan, de nem nagyképûen várta nagydíjat, eltökélt célja volt, hogy a futam után is megõrizze vzetõ pozícióját a tabella élén, ezért nagyon értékes pontokat akart ma is szerezni. Korin természetesen kis frusztrációval állt fel a rajtrácsra, tudta, hogy most legalább a dobogóra kell állnia, amiben tapasztalata könnyen segíthet. De nem volt görcsös, tudta, az csak hibába kényszerítené, márpedig õ pontokért jött, hogy tapadjon az élmezõnyre és a végén majd õ lehessen a galaxis bajnoka. Vrisk fiatal volt, ambíciókkal telve, így mindenképpen bizonyítani akar majd a mai napon, de nem mindenáron, célja lesz, hogy az elsõ ötben végezzen.

[Marik Sheer]

- És ne feledd Marik, vigyázz a holocsapdákkal. Ezek a zeltronok agyafúrt fickók. Olyan holoképeket tudnak kivetíteni, hogy ember legyen a talpán aki észreveszi a különbséget, különösen ilyen nagy sebesség mellett. Egyszóval nagyon vigyázz! - A csempész csapatfőnöke egy kicsit ideges volt. A fogat paramétereit gyorsan kellett újrakalibrálni, ami a Nar Shadda-i futam elhalasztásának volt köszönhető. Marik se örült, hogy egyik kedvenc pályáján szünetel a verseny, de remélte, hogy előbb utóbb lehetősége lesz ismét versenyezni ott.

- Értem, nem kell folyamatosan ismételned magad Tyr. Fölösleges ennyire aggódnod. Ne is tagadd! A fenébe, a hangodból kihallom, hogy jobban izgulsz mint én. - nevette bele Marik a kommba.
- Még szép, hogy izgulok. Nagyon nem tetszik nekem ez a hirtelen pályaváltoztatás. Nem sok időnk volt a fogat átállítására, de megtettük amit tudtunk. - felelte durcásan a nő. Közben a csapatok megkapták a jelzést, hogy megkezdhetik a rajtrácson való felsorakozást.
- Jobb ha beindítod a motor Marik. Azt szeretném, ha az Improccói helyezésednél előrébb végeznél. Ne okozz csalódást. - - tartott egy pár másodpercnyi szünetet - A futam alatt folyamatosan fennttartjuk a rádiókapcsolatot. Sok szerencsét!

Marik turbinái beindultak, majd szép lassan kicammogott a hajó nyitott hangárkapuján és felvette a rajtpozícióját. Most jobb helyről fog indulni mint legutóbb. A csempész reménykedett benne, hogy ezen a futamon végre megmutathatja mit is tud valójában. Mindkét kezét a az irányítókarokon pihentette és nézte az előtte lévő rajtlámpát, amely még pirosan világított. De a szerkezet pár pillanat múlva zölddé változik és kezdetét veszi a nagy verseny.

[Rayen StarKiller]

(hangos fütty) – Minden rendben? – kiáltotta oda Rayen a szerelőcsapat vezetőjének
- Persze uram. Semmi problémát nem találtunk. A gépét mindjárt kivontatják a rajtrácsra.
- Rendben. A sisakom?
- A polcon, a háta mögött!
- Kösz!
- Nincs mit!

Majd miután intett a nagydarab szerelőnek megfordult, felkapta a sisakját és a gépe után indult.

Alig 2 perc után Rayen helyet foglalt a pilótaülésben, majd beindította a hajtóművet. A motor halk morajlással felpörgött. Még az automata gyorsellenőrzés megadta a zöld jelzést és már csak a rajtra kellett várni.
- Aztán most el ne szúrd úgy mint a múltkor! – mondta magának. Majd az unalmas várakozást megunva integetni kezdett a nézőknek.

[Lannes Seslyn]

A Csillagzápor Istálló versenyzõi még idejében megérrkeznek a rajtvonalhoz. Most egyikük sem trükközik, és egyikük sem élteti magát. A csapatot lelombozta az elõzõ futamon elért eredmény, de ez csak ösztönzi õket, hogy a mai napon elõrébb végezzenek. A csapatfõnök a lelátóról nézi az eseményeket, borús tekintettel. Most, hogy megimserte a mezõnyt, kezdi félteni a csapatát...

[Nana Oryx "Vektor"]

Nana egyedül készült a versenyre. Az elmúlt napokban több tucatszor futotta át a pálya alaprajzát, több órát töltött a szimulátorban, és bár tudta, hogy az Illunitokárium tele lesz váratlan meglepetésekkel és csapdákkal, kezdeti szorongását sikerült végül feloldania.

A személyzet nem volt jelen a fogat utolsó ellenőrzésénél. Ez nem rutinvizsgálat volt; egy komoly mechanikus számára valami sokkal személyesebb. A lány alig néhány perccel a rajt előtt végzett az utolsó simításokkal, ahogy pedig homlokáról letörölte az izzadtságot, jókora fekete csíkot festett világos bőrére.

Amint elfoglalta helyét a pilótaülésben, az egész világ kifordult a sarkából. Jól ismerte ezt az érzést, és bár sosem érzett késztetést az analizálására, egyfajta tudatalatti kapcsolatnak vélte, mely az érintkezés pillanatában jön létre a gép és a fogékony ember között. Kevesen voltak mindig is azok, akik nem eszközként tekintettek járműveikre, hanem testük kiegészüléseként; hogy melyik a helyes út, talán sosem derül ki.

Nana bevonulása lágy és elegáns volt, minden pompázatosságot nélkülözött. A rajtig hátralévő kevéske időt arra használta, hogy testét és elméjét egyensúlyba hozza; lélegzetét a repulzorgenerátor kijelzőjének lassú impulzusaihoz igazította, kesztyűs kezei teljes erővel markoltak a kormányra. Szemei résnyire szűkültek, sokkal inkább a pályát figyelte, mint a konkurrenciát. Koncentrált, és ahogy végre felvillant a rajtot jelző lámpa első fénye, minden inát megfeszítette. A turbinák mély, búgó hangja egyre magasabbá vált, Nana mélyet szívott oxigénmaszkjából, és úgy várta a jelzést, mint az ugrásra kész párduc.

[Veszély]

Mindenki felsorakozik a rajthoz, az idegek pattanásig feszülnek, a motorok zaja pedig a dobhártyákra gyakorol - érdekes módon mindenki által élvezett - fájdalmas hatást. Aztán a járművek hangja beűll egy elviselhető hangszínre, a tömeg pedig kezd elcsöndesedni. Ezt a pillanatot használja ki egy törékeny alak a díszpáholyban, hogy szóra emelkedjen.

Nem más ő, mint Ziyi Zhamarang, a Zeltos bolygó jelenlegi matriarchája. Csengő hangja a jól konstruált hangosítóberendezéseknek hála a nézőtér minden pontjára eljut, sőt, a pilóták még a motorzaj mellett is jól hallják őt.
- Üdvözlök minden jelenlevőt az Illunitokáriumban, a Birodalmi Fogatverseny Bajnokság második futamán! Nem szaporítom sokáig a szót, kezdődjön a verseny!

Annak ellenére, hogy nem mondott semmi lényegeset, hatalmas tapsvihar fogadja a királynő szavait...

... eközben lent, a pálya fölött, kigyullad az első vörös lámpácska...
...a második...
...a harmadik...

A lámpák egyszerre alszanak ki, helyettük pedig egy zöld fény jelenik meg, jelezve a versenyzőknek, szabad a pálya...

Az első szakasz leírása

A célegyenesből kiérve erős kanyarral kezdődik a futam, mely jelentősen csökkenti az előzés lehetőségeit. a gyorsabb fogatoknak azonban, főleg, ha jó a kanyarodási képességük, esélye lehet elhúzni a mezőnytől. Az S-kanyarból kiérve azonban az eddig sivár fémfal megváltozik.
Itt egy hosszú, egyenes szakaszon kell futni, mely egy idő után enyhe jobbkanyart vesz. Maga a pálya itt úgy tűnik, mintha egy alig két-három mély vízmosás lenne, körben pedig végtelen pusztaság látszik, a távolban hegyekkel. A tájba óriási, két és négylábó hüllők tartoznak, melyek céltalanul kóborolnak fel-alá, néha a fogatok útvonalán is keresztbe vágva.

A szakaszon az előrehaladást tovább nehezíti, hogy a talajból véletlenszerűen lávakitörések spriccelnek a magasba, melyeket csak erős szlalomozással lehet kikerülni - vagy lehet persze teljes sebességgel haladni, nyílegyenesen, nem törődve a hologramokkal.

[Nana Oryx "Vektor"]

A corelliai lány reflexei bizonyultak a legjobbnak az indulás pillanatában. Úgy érezte, izmai helyén acélhuzalok feszültek, szinte kirobbant a rajtkockáról.

Bár a szükséges fókuszálás nem tette lehetővé a helyzet hosszas mérlegelését, számos gondolat futott át Nana agyán.

<Elsőként indulni jó, mert nem kell törődni a hátad mögött zajló tolongással; rossz, mert elsőként kénytelen vagy felderíteni a terepet, és valószínűbb, hogy belebuksz valamelyik rejtett csapdába. Előnyös, mert nem kell törődni semmiféle előzéssel; hátrányos, mert mindenki az első helyre pályázik, és ennek érdekében egyesek bármit megtesznek. Ráadásul kiváló reklám is, még ha nem is olyan jó, mint megnyerni a versenyt.>

Sajnos a szakasz első fele nem adott lehetőséget hatalmas gyorsulási párbajokra, így Nana a pillanatnyi előnyét leginkább úgy tudta kihasználni, hogy az éles duplakanyar bevételéhez szükséges, viszonylag alacsony sebesség mellett a pálya sávjának belső harmadának vonalán helyezkedett el. Így jobbról csupán nyaktörő manőverrel előzhették meg, balról pedig aligha sikerülhetett mindez, tekintve a jóval hosszabb utat, amit a kívülről előzőnek meg kell tennie a kanyarban. Egyelőre biztos volt a pozíciója.

Az egyenesre kiérve, bármennyire is bánta, a látvány egy pillanatra megtörte koncentrációját. A zeltronok hatalmasat alkottak az Illunitokáriummal, a fenomenális részletességgel kidolgozott őshüllők és az égővörös lávakitörések szemet gyönyörködtető látványt nyúthattak a közönségnek. A versenyzőknek azonban csupán újabb nyűgöt jelentettek, Nana pedig úgy döntött, teszteli a - vélt vagy valós - hologrammok valósághűségét. Nagy sebességre gyorsított, majd a pálya közepén haladva el próbált kaszálni plazmakapcsával egy virágos páfrányt. Így, ha kiderülne, hogy nem csak hologrammok találhatók a pályán, nem történne akkora baj, mintha beledörrenne egy brontosaurus oldalába.

[Vasius Khan]

A csapat sokszor és hosszasan átrágta, hogy ki miben jó, ezért a rajtnál mindig betartották az alapszabályt. Momo Gombo fogata volt a leggyorsabb, ezért őt engedték előre. Az aleeni persze továbbra sem volt nagyképű, ezért ha nem sikerült Nanát lehagynia a gyors fogatával, akkor nem emberkedett, szépen besorolt mögé, hogy ideálisan vegye a kanyart. Amennyiben első helyre kerül, szlamomozni fog, nem akar kockáztatni. Ha pedig a nő fedezné fel, hogy mi igazi és mi nem, úgy haladna szépen mögötte, remélve, hogyha az ellenfelével történik is valami, neki még lesz elég ideje kitérni.

A következő Spidho volt, aki az előző futamon nagyon megszívta, hogy Hekulával került össze, reménykedett benne, hogy ezúttal megússza a bajkeverőket. Ő szorosan haladt Momo nyomában.

A legújabb csapattag, Mugano feladata az volt, hogy a mezőnyt feltartsa, ezért ő nem sietett, inkább a mögötte rajtolóknak próbált keresztbe tenni, hogy a Khan Istálló másik két pilótája minnél nagyobb -és remélhetőleg behozhatatlan- előnyre tegyenek szert.

[Marik Sheer]

A csempésznek egész jól sikerült a rajtja. Mármint jobban, mint az Improcccón. Az ötödik helyre tudott feljönni a startot követően. Szélárnyékba húzódott Mugano mögött, akinek mozgásán látszódott, hogy minden erejével azon lesz, hogy az előtte lévő csapattársainak előnyt adjon. A férfi igyekezett minnél jobb lehetőséget találni az előzéshez. Közben folyamatosan hallgatta az utasításokat a fülébe helyezett kommlinken keresztül.
- Remek rajt volt Marik, de ne bízd el magad. Próbálj közel maradni hozzá és ha lehetőséget látsz rá, akkor előzd meg balról. Gyors a fogatod, ezt használd ki. Mégegyszer mondom, igyekezz a bal oldalon beesni a kanyarba, hogy jobb pozícióban érkezz ki belőle. Ha sikerül megelőznöd, akkor sorolj be a következő ellenfél mögé és szélárnyékból előzz újfennt. - bíztatta Marikot a csapatfőnöke.

A férfi minden apró lehetőségnél próbált előzni. Ide-oda imbolygott Mugano mögött, majd egy hirtelen rántással kivágott balra és nagy sebességgel igyekezett ellenfelét otthagyni. A kanyar előtt nem sokkal lassított, így szó szerint beesett az S kanyarba. Hamarosan egy holopusztán találta magát, ahol különféle őslények mászkáltak fel s alá. Az előrehaladást jelentősen zavarták az időként feltörő lávagejzírek.
- Nem érdemes kockáztatni Marik. Ezek a zeltronok furfangos lények, nem hinném, hogy képesek voltak egy ilyen területet alkotni valamiféle csapda nélkül. Kerüld el a holoszörnyeket és vigyázz a lávára!

A csempész betartotta Tyr utasítását és igyekezett elkerülni minden holoakadályt ellentétben az előtte haladókkal.

[Jasen Raven]

A Raven Team taktikája egyszerû volt. A három pilótát minél tovább együtt tartani és így minél elõrébb jutni. A rajtnál határozott utasítás volt, hogy kicsit szúrják el, talán egy kicsit túl jól is sikerült, mindenesetre Korin 6, Grabor 7, Vris 8. helyen haladt a rajtot követõen. Közben acsapat boxában izzott a rádióvonal, mindhárom pilóta folyamatos utasításokat kaptak. Az elsõ az volt, hogy az egyenes szakaszon teljes sebeségre kapcsoljanak, mert Marik illetve Mugano lehagyható, fõleg, hogy egymással vannak most elfoglalva. Korin és Vris balra húzódott, Grabor jobbra. A fogat elképesztõen jó volt, jobb mint az Improccon, így sikerült beérni lassan Marikot, aki már szinte teljesen Mugano mögött volt. A csapat célja az volt, hogy Vris és Grabor közrefogja a humanoid pilótát, aki így beszorul közéjük és Mugano mögé. Korin közben ellép a talán túlságosan is Marikra koncentráló Muganótól. Majd a két hátra maradt pilóta is megpróbál elõre lépni, hogy Vris fedezze a két ászt, míg Grabor és Korin a dobogóért küzdenek.

A csapat mindhárom fogata talán az egyik legjobb és leggyorsabb volt kanyarokban, aminek a különleges és egyedi formatervezés volt az oka, így okkal remélhették, hogy legalább Marikon túljutnak már az elsõ kanyar végén, akinek a behemót, ormótlan fogata valószínûleg nehézkesebben fog fordulni.

Függetlenül attól, hogy a csapat tagjainak sikerül e elmenni, a kanyarból kiérve teljes sebbességre kapcsolnak, a légterelõ elemket is úgy állítják, hogy minél kisebb legyen a leszorító erõ és minél elõbb a vezetõ trió mögé érkezzenek, akiket szintén meg akarnak majd elõzni... Mindeeközben persze figyeltek a biztonságra és a csapdákra, bár bíztak a csapatban, mindent õk sem tudhatnak, láthatnak.